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80万的国产电动跑车8月上市,前途K50凭啥和特斯拉卖一个价

河南视窗 发表日期: 2018-07-13  文章来源: 未知  我要投搞

 

 

80万的国产电动跑车8月上市,前途K50凭啥和特斯拉卖一个价

 

日前,电动线上配资 制造商前途宣布旗下首款电动跑车“前途K50”将于8月正式上市,目前量产车以下线。当然对于不关注新能源车企的朋友来说,可能都不太清楚前途是一家什么公司。

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天健集团前途的全称是前途线上配资 (苏州)有限公司,它是北京长城华冠线上配资 科技股份有限公司的全资子公司。长城华冠在业内享有名气,它的主营业务是为车企提供整车设计与研发服务,公司成立于2003年,当然和保定的长城线上配资 是没什么关系的。

由此能看来前途线上配资 并不是一头扎进互联网造车的愣头青企业,和其他互联网造车企业不同,它不仅仅是资本运作的产物,还拥有母公司在设计和开发上的积累多年的经验。并且前途线上配资 在2016年就获得了国家发改委核准通过的“新能源造车资质”,成为国内第三家获得新能源线上配资 准生证的企业。

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天健集团再来看它的首款电动车K50,这台车的亮点之一是其跑车造型,在电动车领域这种超跑造型还真不多见。得益于母公司的整车设计经验,K50的外观可谓设计的炉火纯青,车头借鉴了“鲨鱼形态,”C柱以及大溜背设计让它不同于其他超跑,这种工业设计和仿生学的结合成的俯冲设计极具设计感。

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天健集团相比外观而言,它的材质和工艺才是最大的亮点。前途为它开发了一套全新铝合金车架,并且配备全碳纤维车身,这些碳纤维部件仅重46.7公斤,比传统的钢板材料轻了50公斤以上,这种超级轻量化的车身不仅带来更低的能耗,还能提升行驶操控性。

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内饰也有超跑范儿,并且采用真皮和Alcantara材质包裹,液晶屏仪表盘和超大中控屏提升内饰科技感。因为没实车体验,所以在此就不多说了。

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天健集团动力上,它采用的是前后双电机,并且由此组成四驱系统,最大功率435匹马力,百公里加速4.6秒,最高车速200公里/小时,续航里程300公里,这个数据还是比较亮眼的。

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天健集团既然是跑车,它在其他方面也不会差,K50搭载前双叉臂后双稳定杆悬挂,提升行驶操控性和舒适性;因为动力强所以刹车系统也相应升级,配备Brembo四活塞卡钳,轮毂也升级为19英寸。

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车自然是非常不错,但我更在意的是前途为什么把首款车型定为跑车。根据我的分析,有以下两个原因:

天健集团1、 相比家用车,跑车更不在意续航,可以略加掩盖电动车的里程焦虑,反正不可能开它跑长途。由此前途可以削减电池重量,来展现自己在材料和设计上的黑科技,由此更提升性能和续航里程,拿出一份漂亮的数据。

天健集团2、 前途走的路其实和蔚来差不多,只不过蔚来直接推出ES8并刷了纽北最快量产电动车圈速,而前途相对内敛一点,造的是更亲民的普通电动跑车。有了跑车在前面冲锋陷阵,再推出SUV或者紧凑型车就容易多了,消费者也更能接受。毕竟现在业界流传这么一句话:不在运动场上拿高名词的车企,不是伟大的车企。

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天健集团所以综上所述,前途K50一定是一台集各种科技与先进技术的跑车,无论销量如何,它都会成为中国电动车历史中不可磨灭的一部分。当然预计80万的售价可不低,稍有不慎就会跌入叫好不叫座的泥潭中。